[Эйпи]

а зачем "пришельцам" весь этот цирк понадобился? Вот это пока никто не мог объяснить.

Здравая мысль. Борис, не стесняйся, я поддержу. Не то чтобы пришельцы, но чувствуется вмешательство Хозяина, на которого наша несчастная планетка работает в поте лица. А он уже не постеснялся выкатить своё секретное оружие. Что последовало за этим актом? Усиление борьбы с терроризмом, вмешательство в Афганистан и целая серия из этих вмешательств. Это было начало нового погружения в ''тёмные времена''. Надо было совершить что-то абсолютно безумное, на глазах у всего мира и заставить этот мир сьёжится и дрожать от ужаса. По всей видимости, его что то также припёрло к стенке и он пошёл ва-банк.
Кстати, насчёт Ларри Зильберштайна и его зловещей роли в этой теме. Я тут внезапно понял, что скорее всего он не при делах. Оказывается, предсказаний об этом предстоящем событии бло много. В частности, в мультсериале ''Симпсоны''. У меня сейчас нет под рукой ссылок, но я знаю что об этом событии реально было много предсказаний. Даже в ''Назад в будущее'' об этом намекали, есть ролик в ютубе.
Так вот. Этот хитрожопый еврей, просто своим нюхом понял, что дело это крайне выгодное, что эти здания будут разрушены и оформил сделку. Именно поэтому, его в день теракта в здании не было и он наблюдал это действие издалека. Он знал про это и просто обернул в свою пользу. НЕ более того.

[Сель Ёса]

Эйпи, если вопрос тебе покажется не по теме, офтопом, можешь не отвечать.

Ты допускаешь, что особо хитрожопый нюх у евреев от того, что Авраам и Сарра их праотцы заключили контракт с некоей Высшей Силой, которая благословила их потомков на долгие времена. Контракт этот в христианстве называется Ветхий Завет, в иудаизме - Тора. И в Торе утверждается что именно эта Высшая сила и создала наш мир посредством 22 букв иврита (я начал их учить наизусть, как выучу несколько тысяч слов, и если будут деньги и если буду жив, может в Израиль поеду).

то есть весь видимый нами мир может быть всего лишь виртуальной реальностью, созданной тем, кого ты называешь Хозяином.

Сколько я общался с серьёзными физиками, все говорят, что данные современной большой физики вполне допускают такой вариант Космологии.

Потому так популярны фильм "Матрица" и буддизм.

[PavKa]

Но людям-то нужно было как-то объяснить происходящее.

А как ты им обьяснишь если они упорно лезут со своими суевериями ?
Если они своими глазами видели как самолет влетел в ВТЦ и они загорелись и рухнули а в голове у них сидит что этого не было потому что не быть не могло..
Они ж бля великие физики интуитивного типа и нутром чуют .. Чуют что их дурят ноне знают де.
Сон разума порождает чудовищ в их маленьких мозгах..
Отсюда и беруться эти рассказы о пришельцах и рептилоидах. И тогда им становиться все ясно.. Мир становиться для них таким образом понятней..
Найден Козел Отпущения и все становиться на свои места.
Все как раньше..
3000 тысчи лет прошло а их умишко не развился.
Очень жаль.

[Эйпи]

Паша, по моему, Марк Твен как то сказал, что проще ещё раз человека наебать, чем обьяснять ему, что его наебали. Так вот, ты из этой породы, тебя проще продолжать обманывать, водить за нос и втюхивать гебелсовскую пропаганду, чем убеждать тебя в том, что алюминиевый самолёт не мог пробить высокопрочную сталь, а двигатель просто подбросили.
Это мне надо ржать над твоей дубиноголовостью и непрошибаемой тупостью, а не тебе над моим здравомыслием. Что я кстати, в основном и делаю.

Ты допускаешь, что особо хитрожопый нюх у евреев от того, что Авраам и Сарра их праотцы заключили контракт с некоей Высшей Силой, которая благословила их потомков на долгие времена.

Сель, когда то давно решил эту загадку разгадать, что не так с евреями, почему они такие умные, в чём подвох и где кролик прячется. За эти годы жизни, я убедился, что никакой загадки нет. Но то что они потомки рептилоидов, меня такое ощущение не покидае ни на минуту. Особенно это ощущение усилилось, когда я стал работать в религиозной ешиве и насмотрелся на ашкеназских евреев, потому что до этого я в основном сталкивался с сефардами, а это как говорят в Одессе, две большие разницы.

А у потомков рептилоидов, имеются особые гены, отвечающие за повышенные способности. В общем, я только так могу интерпретировать твои слова насчёт контракта. В частности, я живу с еврейкой уже больше 20 лет. Могу уже совершенно точно заверить, это другая раса людей. Это не нация, это раса. Я ей об этом говорил.. Я у них очень многому научился впитывал как губка, скоро начну применять на практике свои умения.

то есть весь видимый нами мир может быть всего лишь виртуальной реальностью, созданной тем, кого ты называешь Хозяином.

Сколько я общался с серьёзными физиками, все говорят, что данные современной большой физики вполне допускают такой вариант Космологии.

Потому так популярны фильм "Матрица" и буддизм.

Да, согласен.


Хозяин, в моём понимании, в плохом смысле. Это исключительная сволочь, паразитирующая на нашей планете. Последние данные говорят о том, что дни этой сволочи сочтены и грядут глобальные перемены.

[Яник]

тебя проще продолжать обманывать, водить за нос и втюхивать гебелсовскую пропаганду, чем убеждать тебя в том, что алюминиевый самолёт не мог пробить высокопрочную сталь

Вот у них такой метод
"Не мог пробить" - это умственная конструкция.
Все видели, что ПРОБИЛ. Это факт.
А им на факты наплевать. Не мог и всё! Идите в жопу со своими фактами.
Ведь не мог же, значит факта не было.
Никто им дуракам не должен объяснять - мог или не мог.
Это вы должны объяснить почему пробил.
А они упорно повторяют - не мог и не мог.
Всем наплевать - мог или не мог. Все видели, что пробил.

[Эйпи]

Все видели, что ПРОБИЛ. Это факт.

Вокруг этой загадки и ломаются копья.

[PavKa]

чем убеждать тебя в том, что алюминиевый самолёт не мог пробить высокопрочную сталь, а двигатель просто подбросили.

Во первых не алюминий а дюралюминий

Ты тут уже ошибаешься..

Во вторых не пробил..

Внимательно смотрим видео

phpBB [video]

На видео очень хорошо видно что здания DNW не начали падать сразу после попадания в них самолета..
Как случилось бы пробив самолет опоры.
Так же виден удар и взрыв.. корпус самолета просто сложился с огоромной скоростью и с огромной силой что и вызвало деформацию несущих стальных опор.
А последующий взрыв и пожар ослабил их температурой.
Что и вызвало падение башен.
Которое кстати не было как на инженерных разрушениях зданий взрывом..
Башни падали не вертикально что тоже видно на видео. И свидетельством тому разрушением рядом стоящего здания ВТЦ 7.

Это очевидные факты..
И целостная картина происходящего.

А то шо ты ищешь везде рептилоидов - следствие деформации твоего сознания под воздействием рос пропаганды. Ты чувствуешь что тебя дурят но не знаешь де.
И предусмотрительные чекисты подкинули твоему мозгу парочку другую легенд шо бы ты не отвлекался.. рептилоиды. вашингтонский обком. масоны и летающие тарелки..
И вот результат - ты не веришь своим глазам..
Увы.
Поверь. я искренне желаю тебе проснуться и открыть очи..

[Эйпи]

Во первых не алюминий а дюралюминий

Паша, я один раз купился на вашу уловку, больше не буду.

Сказано так для краткости и впредь я буду писать - алюминий.

Может дюралиминием тоже можно с лёгкостью раздербанить белгийскую сталь, которая толще брони танка т-34?
На остальные аргументы отвечать не буду, пока ты не прочтёшь статью которую выложил.

Спорить с твоими собственными тараканами у меня нет времени.

[PavKa]

Может дюралиминием тоже можно с лёгкостью раздербанить белгийскую сталь, которая толще брони танка т-34?

На до же бельгийская сталь..

Эйпи ты ломишься в открытую дверь.
Никто и не утверждает что алюминий мог раздробить.. бельгийскую сталь.
Сколько раз повторять. ?

Но мог ли он погнуть ее и нагреть до 700 градусов ?

Спорить с твоими собственными тараканами у меня нет времени.

Да конечно ..
У тебя значит светлейшие мысли а у меня тараканы..
Так говорят когда аргументов нет.
легче всего унизиьт оппонента чем высказать какой то логичный аргумент..
Особенно когда его нет.

[Борис]

Паша, на 20 стр. видео с компьютерным симулякром, составленным комиссией NICT. С т.з. официальной комиссии США Боинг влетел в башню (симулякр для башни №2). Там уже взрывается, рассыпается и т.д.

[Эйпи]

У тебя значит светлейшие мысли а у меня тараканы..

Не светлейшие, а всего лишь структурированные в соответствии с реальными законами физики. В моей вселенной невозможно тонким алюминием, раздербанить толстую стальную констукцию. Также, в моей вселенной невозможно при помощи известных технологий расплавить сталь до той кондиции, чтобы она разрушилась в пылевое облако.

А в твоей можно. Это и есть тараканы, которые ты не стесняешься вываливать наружу. Есть такие люди, они называются сумасшедшие. А их уже куча категорий, есть буйные, есть тихие, некоторые на свободе гуляют, а некоторых приходится изолировать.

[Эйпи]

Паша, на 20 стр. видео с компьютерным симулякром, составленным комиссией NICT. С т.з. официальной комиссии США Боинг влетел в башню (симулякр для башни №2). Там уже взрывается, рассыпается и т.д.

Как выяснилось, это тоже неудачная попытка хоть как-то обьяснить происходящее. Единственная цель этой комиссии, как то загнать общепринятую версию в некое правдоподобие, но и они всё равно сделали вывод, что здание было разрушено управляемым взрывом. Это было сделано, чтобы успокоить часть мыслящей категории людей, находящихся на определённом уровне сознания. Скорее всего, эта цель достигнута, они успокоились и спят теперь спокойно.

Этих слоёв лжи намного больше.

[PavKa]

В моей вселенной невозможно тонким алюминием, раздербанить толстую стальную констукцию. Также, в моей вселенной невозможно при помощи известных технологий расплавить сталь до той кондиции, чтобы она разрушилась в пылевое облако.

Это говорит только о том что ты не прочнист..
И плохо ориентируешься в физике процесса.

Во первых не тонким алюминием а дюралюминием.. с добавлением титана.
Во вторых ты никогда не видел как птица из перьев и пустотелых косточек попадает в двигатель самолета и разрушает его сверхпрочные стальные лопасти ?

phpBB [video]

Я уже приводил тебе и формулы и расчеты и говорил что нужно учесть кинетическую энергию самолета и приводил ее тротиловые эквиваленты .. Но в твоей "мудрой" голове все это не умещается.. Ты веришь не своим глазам не научным фактам а том во что ты ХОЧЕШЬ верить.. и Кегебисты этим пользуются. Ты ж не оригинален. Люди в массе своей обдурены и запуганы..
В третьих ты не ты просто не не знаешь и не хочешь знать фактов .. На счет стали. Она совсем не была разрушена в пыль..
Вот из нее сделали корабль..

Есть масса фотографий обломков ВТЦ которые состоят в основном из обломков стали..




Но боюсь разрушить твой маленький уютнинький мирок..
Мун верит в бестопливный генератор...
Ты веришь в рептилоидов..

Причины этих "вер" я уже описывал выше.
Но в основе всего лежит конечно безбожие..
Увы.

[PavKa]

Паша, на 20 стр. видео с компьютерным симулякром, составленным комиссией NICT. С т.з. официальной комиссии США Боинг влетел в башню (симулякр для башни №2). Там уже взрывается, рассыпается и т.д.

Что ты хотел этим сказать ?

[Эйпи]

Паша, как называются люди, которые не читают материал, выложенный автором ветки, но везде лезут со своим мнением?
Я их называю невоспитанные жлобы.


Там в статье подробно разбирается как птички разбивают самолёты, причём не двигатель, а носы и крылья, но тебе на это наплевать. Ну да ладно, это твои трудности.

[Gellemar]

Эйпи, но ты же не отрицаешь факт наличия самолётов рейса 11 American Airlines и рейса 175 United Airlines и факт тарана этими самолётами, соответственно, башен ВТЦ-1 и ВТЦ-2?

Дальнейшее - это уже детали.

Эйпи, ты признаёшь - что эти самолёты существовали в реальности, и что они таранили башни?

[Gellemar]

Открыл статью в первом попавшемся месте:

11.4. Самое неприятное доказательство.

я уже упоминал о странном поведении людей, оказавшихся заблокированными на верхних этажах башен-близнецов (7.1.2). Вместо того, чтобы спасаться от пожара на крыше или спокойно ждать службы спасения в заблокированных офисах, они устроили массовый суицид, совершенно неадекватный сложившейся на тот момент ситуации. Если, конечно, рассматривать эту ситуацию с официальной точки зрения…

Видеозаписи событий на верхних частях башен, сделанные между ударами «самолётов» и обрушениями, ясно показывают, что на крышах люди отсутствуют. Но ведь спасение людей с крыш башен-близнецов в эти моменты было единственной реальной возможностью их эвакуации, причём, даже не зная, что башни собираются упасть. Различные источники утверждают, что в двух башнях-близнецах на верхних этажах осталось заблокированными приблизительно тысяча человек. Все они считаются погибшими.

Возникает вопрос: неужели среди этих людей не нашлось ни одного человека, который не догадался бы выйти на крышу вместо того, чтобы дышать ядовитым дымом офисного пожара, распространявшегося снизу? Снять 500 человек с крыши каждой башни с помощью вертолётов и одновременно высадить на неё бойцов служб спасения для помощи в эвакуации раненым или заблокированным в отдельных офисах – разве это не очевидный выход из создавшегося положения?

Ну я действительно не знаю, почему. Начал искать. Сразу же заглянул в Википедию:

Погибло 1366 человек, находившихся на верхних этажах северной башни ВТЦ, многие из которых погибли в момент столкновения самолёта с башней, а остальные — из-за пожара и обрушения здания. В южной башне на верхних этажах погибли, как минимум, 600 человек. Всего около 18 человек смогло покинуть зону попадания в южной башне и спастись. Как минимум 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен спрыгнули вниз, предпочитая такую смерть смерти от огня. Их падение наблюдали многочисленные свидетели. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на эвакуацию вертолётами, но эвакуация не состоялась, поскольку двери на крышу были закрыты, а дым и жар пожаров сделали невозможным использование вертолётов.

Мне это объяснение кажется убедительным.

В отчёте расследования заключается, что огнеупорная защита основных стальных несущих конструкций башен ВТЦ была разрушена в результате первоначального воздействия попадания самолётов в здания, и что если бы этого не произошло, то башни, возможно, выстояли бы. Пожары ослабили конструкции, поддерживающие полы этажей, в результате чего полы прогнулись и осели. Прогибающиеся полы оказывали большую нагрузку на внешние колонны, которые прогнулись внутрь. Так как основные несущие колонны были повреждены пожаром, искорёженные внешние колонны не могли более удерживать здание, что привело к его разрушению.

[BG777]

«Излагать истину некоторым людям — это всё равно, что направить луч света в совиное гнездо. Свет только попортит совам глаза, и они поднимут крик. Если бы люди были невежественны только потому, что ничему не учились, то их, пожалуй, ещё можно было бы просветить; но нет, в их ослеплении есть система… Можно образумить человека, который заблуждается невольно, но с какой стороны атаковать того, кто стоит на страже против здравого смысла?»
© Дени Дидро

[Яник]

Открыл статью в первом попавшемся месте:

Ну я действительно не знаю, почему. Начал искать. Сразу же заглянул в Википедию:

Мне это объяснение кажется убедительным.

спасибо Гэлу за добросовестное и доброжелательное отношение.

11.4. Самое неприятное доказательство.

я уже упоминал о странном поведении людей, оказавшихся заблокированными на верхних этажах башен-близнецов (7.1.2). Вместо того, чтобы спасаться от пожара на крыше или спокойно ждать службы спасения в заблокированных офисах, они устроили массовый суицид, совершенно неадекватный сложившейся на тот момент ситуации. Если, конечно, рассматривать эту ситуацию с официальной точки зрения…

Видеозаписи событий на верхних частях башен, сделанные между ударами «самолётов» и обрушениями, ясно показывают, что на крышах люди отсутствуют. Но ведь спасение людей с крыш башен-близнецов в эти моменты было единственной реальной возможностью их эвакуации, причём, даже не зная, что башни собираются упасть. Различные источники утверждают, что в двух башнях-близнецах на верхних этажах осталось заблокированными приблизительно тысяча человек. Все они считаются погибшими.

Возникает вопрос: неужели среди этих людей не нашлось ни одного человека, который не догадался бы выйти на крышу вместо того, чтобы дышать ядовитым дымом офисного пожара, распространявшегося снизу? Снять 500 человек с крыши каждой башни с помощью вертолётов и одновременно высадить на неё бойцов служб спасения для помощи в эвакуации раненым или заблокированным в отдельных офисах – разве это не очевидный выход из создавшегося положения?

Ну ведь сразу очевидно, что всё глупость.
Но Гэл взял на себя труд проверить ахинею. Результат однозначный.
И ведь если на такое в статье наткнуться, то остальное можно не читать. И нужно не читать.
А какое претенциозное заглавие! 11.4. Самое неприятное доказательство.
Из этого заглавия очевидно, что остальные доказательства еще глупее.

[Эйпи]

Конструкция из дюралиминия, с лёгкостью режет внешний каркас башни из бельгийской стали

Специально для Паши, который любит поправлять что не алюминий, а дюралюминий . Я сразу так писал, а потом периодически для краткости писал просто алюминий. Но для буквоедов важнее придраться к пустякам чем заострить своё внимание к сути.

[Эйпи]

Эйпи, но ты же не отрицаешь факт наличия самолётов рейса 11 American Airlines и рейса 175 United Airlines и факт тарана этими самолётами, соответственно, башен ВТЦ-1 и ВТЦ-2?

Дальнейшее - это уже детали.

Эйпи, ты признаёшь - что эти самолёты существовали в реальности, и что они таранили башни?

http://otstoja.net/st1/15/
Вот тут изложена версия. То что я поддерживаю выглядит так. Да, самолёты существовали. Вылетели. Но были уничтожены ''пирожком''. Все четыре.

Башни ВТЦ атаковали не самолёты, а эти вот самые ''пирожки'', оснащёные установками по мгновенному превращению материи в углеродистую пыль.

 

Я считаю очень вероятным, что именно «пирожок» всё-таки нашел и уничтожил самолёт рейса 93. Но при этом необходимо было показать, что этот самолёт просто не дотянул до Вашингтона, потому якобы «не смог атаковать свою цель – Белый Дом». Это случилось только в 10:37. Официальное место падения этого самолёта, даже при самой богатой фантазии, трудно идентифицировать как место катастрофы большого пассажирского самолёта, поскольку выглядит оно как воронка от мощнейшего единичного взрыва (фото1, фото2, фото3).

Вероятнее всего, это фальсифицированные фотографии. Такой воронки после падения пассажирского самолёта просто никогда не возникает – это же не тяжелая авиабомба с тонной тротила в боевой части. Кроме этого, после любой катастрофы самолёта, даже в случае отвесного падения, все окрестности завалены его крупными частями – кусками крыльев, фюзеляжа, практически целыми двигателями… И этого на фотографиях тоже нет.



Напомню, что в 10:10 поступил приказ в войска ПВО о запрете открывать огонь. Я расцениваю это лишь так, что к тому времени организаторы уже окончательно определились, кто отвечает за уничтожение самолёта из Ньюарка. Ну, разве что Дик Чейни чего-то там истерил и пытался этот приказ отменить. Но, возможно, просто в подземном туннеле под Белым Домом у него не было непрерывной связи с подельниками, и он на время запаниковал.



В мою гипотезу уничтожения всех четырёх рейсов идеально укладывается ещё один примечательный, но пока никем не объяснённый эпизод. В суматохе того дня приблизительно в 9:09 в новостных лентах прошла информация о предполагаемой катастрофе пассажирского самолёта над восточной оконечностью штата Кентукки. Однако, впоследствии, как и сюжет АВС об атаке на Белый Дом, эта информация не была подтверждена, и больше об этом никто и никогда не вспомнил (кроме независимых исследователей, собирающих факты о 9/11).

Вы уже наверняка догадались, что местные свидетели видели уничтожение рейса 77 в воздухе. Но, поскольку впоследствии никаких обломков на землю не упало (или же эти обломки были столь крохотны, что их оказалось возможным проигнорировать), это сообщение так и «не подтвердилось».



Все эти данные позволяют мне выдвинуть наиболее вероятную гипотезу о способе, с помощью которого «пирожки» расправлялись с самолётами в воздухе. Как мы помним, во время атак на башни-«близнецы» и Пентагон эти объекты продемонстрировали нам технологию мгновенного разогрева до сверхвысоких температур той материальной области, которая пересекается с любыми частями программно созданного «самолёта». Также весь мир стал свидетелем того, как можно превращать любые материальные объекты в мелкодисперсную углеродную пыль со скоростью, определяющейся ускорением свободного падения на протяжении 9 секунд.



Таким образом, удачный перехват самолёта в воздухе мог быть выполнен следующим образом.

Первое. Подстроиться ниже летящего самолёта параллельным курсом.

Второе. Материализоваться (включение программы «изображение + отражение радиоволн + разогрев»).

Третье. Резко изменить высоту вверх, прошивая собой весь объём самолёта. При этом самолёт испытывает взрывоподобное испарение, как это было продемонстрировано при касаниях к внешним стенам башен-«близнецов».



Такой сценарий объясняет, почему диспетчеры FAA получили радарные записи непрерывного следования двух бостонских самолётов до самого столкновения с башнями WTC. Что касается рейса 77, то после его уничтожения «пирожок» исполнители снова дематериализовали и переместили в Вашингтон, поскольку к этому моменту уже возникла проблема, какой объект атаковать, когда, и атаковать ли вообще.



Вспышка испарения или взрыв на большой высоте будут замечены случайными свидетелями лишь в том случае, если всё это не будет закрыто низкой облачностью, или если в этот момент никто не будет провожать взглядом летящий на большой высоте самолёт. Кроме этого, если «пирожок» идёт в атаку на самолёт снизу, он закрывает собой часть вспышки приблизительно так же, как он продавил внутрь испаряемые материалы внешней стены башни WTC. Это также понижает вероятность заметить подмену случайными свидетелями.

Однако, в случае с рейсом 77 такие случайные свидетели нашлись. Именно этим можно объяснить сообщение в 9:09 о катастрофе самолёта на востоке штата Кентукки, которое потом не подтвердилось лишь потому, что на земле не было найдено никаких обломков. Если там некоторое время с неба, к примеру, оседала черно-серая углеродная пыль, так кто же мог догадаться, что это и есть остатки самолёта?…

Напомню, что речь идёт именно о том месте, откуда рейс 77 якобы с невероятно высокой точностью и скоростью, будучи невидимым для радаров, успел прилететь в Вашингтон, чтобы атаковать Пентагон.



Такая версия дает также ответы на вопросы, почему не найдено никаких останков рейсов 11, 175 и 77 по маршруту их следования, и почему части самолёта рейса 93 находили в радиусе 8 миль.



Дело в том, что в случае рейса 93 нужно было проимитировать катастрофу самолёта, но он ни в коем случае не должен был полностью исчезнуть, как первые три рейса. Исполнители понимали: сбивать пассажирский самолёт на большой высоте нельзя. Самолёты не разваливаются в воздухе от ножей для резки офисной бумаги, а также от мордобоя на борту. Поэтому, прежде чем срезать самолёту, скажем, одно крыло, хорошо бы заставить пилотов снизить высоту.

Но как это сделать, если радиосвязи с самолётом уже нет? Я считаю очень вероятным, что они не просчитали необходимость восстановления связи с пилотами на такой случай. Остается одна возможность – передать приказ пилотам визуально.

Но и это сложно сделать, поскольку ПВО бездействует, получив приказ не открывать огонь. Более того, мы знаем, что и самолёты-перехватчики тоже не взлетали. Да им и нельзя было взлетать – военные пилоты могли увидеть «пирожок» в той или иной ипостаси. Кроме того, они могли в такой нестандартной ситуации, ослушавшись приказа, или атаковать незваного гостя, или уйти и передать информацию о происходящем в эфир.

В случае атаки на «пирожок», которая понятно чем для истребителя могла закончиться, придумать хоть какую-то официальную версию вряд ли получилось бы. Ну не могут арабы на высоте 10 км изнутри загерметизированного самолёта сбить военный истребитель с помощью ножика для резки бумаги или проклятий от имени Аллаха…



Так они промучились с этим самолётом почти целый час. Единственное, что удалось сделать – с помощью периодически появляющегося перед носом ошарашенных пилотов «пирожка» заставить их изменить курс в направлении на Вашингтон. Непонятно почему, но пилоты каким-то образом догадались, что снижаться нельзя. Кроме того, они интенсивно маневрировали, видимо надеясь сбросить с хвоста этот странный НЛО. Но тщетно. Перед 10:37 «пирожок» зацепил-таки самолёт на большой высоте несколько раз, и пилоты, до последнего сражаясь за жизнь, наконец, потеряли управление над самолётом, который, разваливаясь в воздухе, засыпал своими обломками очень большую территорию.



«Пирожок» – это ведь не истребитель-перехватчик, в арсенале которого имеются зенитные ракеты и возможность стрелять очередями из пулемётов. Наверняка он зацепил самолёт так, что уничтожил некоторую его часть полностью прямо в воздухе, ведь по-другому сбить самолёт у него просто не получилось бы. Отсюда выходит, что обломки самолёта потом нельзя было показывать специалистам, занимающимся авиакатастрофами.

Дело в том, что эти специалисты собирают все найденные обломки, и потом в специальном ангаре почти полностью реконструируют самолёт. При этом в большинстве случаев удаётся установить не только причину катастрофы; зачастую с большой точностью определяется тип, мощность взрывчатого устройства, а также точное его местоположение внутри фюзеляжа самолёта. Это, в свою очередь, нередко позволяет установить, кому принадлежал багаж со взрывчаткой, а отсюда – выйти на исполнителей и заказчиков преступления.

При таком исследовании иногда анализируются столь малые обломки, что на них необходимо смотреть в микроскоп. Другие обломки – фюзеляжа и несущих плоскостей – детально исследуются на предмет того, в какую сторону отвёрнуты покорёженные взрывом заусенцы. На основании всего этого и множества других анализов, в т.ч. пресловутых «черных ящиков», процесс катастрофы – от взрыва до падения – можно восстановить с невероятной достоверностью.

Теперь представьте удивление специалистов, если бы им в руки попался отрезанный кусок крыла, край которого оказался бы оплавленным, а также не удалось бы найти ни одного фрагмента отрезанной части! Это, не говоря уже о записях из «чёрных ящиков» с разговорами пилотов…



Именно поэтому официальные фотографии какой-то «левой» воронки, усыпанной мелкими обломками, – это всё, что нам показали в связи с этой катастрофой. Да и тел погибших пассажиров рейса 93 родственникам почему-то так и не выдали.

Самолёт таранил башню. Башня загорелась. Опоры расплавились. Башня упала. Что тут обсуждать, непонятно.

Если бы опоры были оловянные, то действительно, нечего было бы обсуждать, но они были из очень прочной стали, сделанной на заказ. Разрушить её даже в доменной печи это сложный технологический процесс, сильно энергозатратный..

Так главный виновник (организатор) терактов 9/11 - этот Ларри? Гавр даёт какие-то многозначительные намёки..

Недавно я получил инсайдерскую информацию (я её периодически получаю), что как выяснилось, Ларри всего лишь вовремя подсуетился. Как выяснилось, было довольно много предсказаний относительно этого теракта 9/11. Ларри Зильберштайн, как православный еврей, просто своим еврейским нюхом понял, что он может получить на этом хороший гешефт. Взял в аренду и застраховался. Именно поэтому в день теракта его в здании не было, он просто это знал.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 1%80%D0%B8

Врядли он вообще при делах. Своё получил чисто как комерсант.

Эйпи
дай, пожалуйста ссылку на англоязычный источник твоей информации.

https://911planeshoax.com/
Самая что ни на есть, англоязычная.

Теракт 9/11 подробно описан авторитетнейшими учеными и специалистами.
Их отчеты не засекречены, опубликованы и свободно обсуждаются.

Засекречены. Например, атака Пентагона имеет одно единственное видео, со стороны бензозаправки. Пентагон это такое место, которое нашпиговано камерами, включая само здание. Но.. тем не менее, все данные удалены. Чтобы успокоить общественность, оставили для затравки одно единственное. Жёстко засекречено также место теракта на Пентагон.

Также, данные всё время модерируются, видеоролики удаляются, процесс идёт постоянно, за этим следят.. У меня было много ссылок на видео, я их дублировал в своём фейсбуке, сейчас их нет. На сайте ''отстоя нет'' также многие ролики пропадают.
Также, на ютубе, скручиваются просмотры, удаляются лайки, ухудшается качество. Известные в общем-то приёмчики.
А многие эти учёные и специалисты, которые работают на глобалистов, просто отрабатывают свои неслыханные гонорары.
Верить им нельзя.

Конструкция из дюралиминия, с лёгкостью режет внешний каркас башни из бельгийской стали

Специально для Паши, который любит поправлять что не алюминий, а дюралюминий . Я сразу так писал, а потом периодически для краткости писал просто алюминий. Но для буквоедов важнее придраться к пустякам чем заострить своё внимание к сути.

Но боюсь разрушить твой маленький уютнинький мирок..

Это твой Паша, уютненький маленьий мирок выстроил защиту и боится даже заглянуть в мои статьи, иначе бы ты по другому мыслил. А я свой давно разрушил и меня интересует то, что происходит на самом деле, а не то, что какая то сволочь пытается мне втюхать под видом правды.

[PavKa]

Паша, как называются люди, которые не читают материал, выложенный автором ветки, но везде лезут со своим мнением?
Я их называю невоспитанные жлобы.

Когда возразить нечего переходят на личности..

Ты приводишь какие то мнения из своей вселенной как ты говоришь..
Например ты говоришь что сталь превратилась в углеродистую пыль ..
Так ?
Я говорю что нет и привожу серию фотографий подтверждающих это. Есть даже целый корабль в изготовлении которого была использована сталь из развалин ВТЦ.

Что я слышу в ответ ?
Что мне надо пойти кудато почитать шо то и понять что я не прав ?
А можно просто обьяснить своими словами без ругательств ..

[Эйпи]

Когда возразить нечего переходят на личности..

В качестве возражения, я тебе дорогой Паша, привёл целую статью, состоящую из подборок фотографий, видео и умозаключений от людей, которые в ТЕМЕ. Лётчики, инженеры, строители, очевидцы.

Ты эти возражения игнорируешь и приводишь какие-то свои собственные умозаключения, которые не выдерживают критики и разбиваются в пух и прах информацией, которая выложена в моей ссылке. Которые ты опять же игнорируешь. Замкнутый круг какой-то. Я не могу каждый раз выдёргивать какие то слова из статьи и картинки тебе самому придётся всё изучить как следует.

Сравнение не коректно ..
Башни ВТЦ не были цельномонолитным железом..
Это была конструкция из стекла и метала и стекла и гипсокартона там было намного больше..

Это сравнение более чем корректно, потому что стена зданий представлял из себя именно металлический каркас, и да, между металлическими балками было стекло и бетон. Но это уже малосущественно.

Самолёт, если бы он реально существовал, врезался бы именно в этот каркас. Часть была бы сплющена, а часть влетела бы внутрь. Не было ни обломков которые упали вниз ни обломков которые должны были быть внутри. Которые бы обнаружили ПОСЛЕ разрушения ВТЦ. Но самое главное не в этом. Самое главное, это тот факт, что самолёт типа пробил этот каркас и сделал в нём дыру!. И вот этот факт, инженеры, которые строили это здание и строители, восприняли это как издевательство над своим творением.

Он не мог пробить этот каркас в принципе.

[Эйпи]

Ты приводишь какие то мнения из своей вселенной как ты говоришь..
Например ты говоришь что сталь превратилась в углеродистую пыль ..
Так ?

Я говорил, что была задействована технология мгновенного превращения любого материала, в углеродистую пыль. То есть, им пофигу что превращать, метал, человеческие тела, бумагу, дерево, буквально любая материя которую стоит на пути, превращается в углеродистую пыль. Здания попросту исчезли потому что пыль вскоре рассеялась. На земле обнаружили не ВСЁ РАЗРУШЕННОЕ здание, а лишь его остатки.

Что я слышу в ответ ?
Что мне надо пойти кудато почитать шо то и понять что я не прав ?
А можно просто обьяснить своими словами без ругательств ..

Паша, обычно с этого начинается любая дискуссия. Автор выкладывает материал, оппоненты с ним знакомятся и выкладывают свою критику. На возражения, автор ссылается на свой материал, потому что он готовился.

Если кто то не принимает этот материал, приглашаются судьи, которые оценивают ситуацию со стороны.
Вот в данном случае, я выступаю уже в роли судьи. Ты не удосужился ознакомиться с темой и полез со своим мнением, которое с лёгкостью разбивается специалистами.

[PavKa]

Паша, обычно с этого начинается любая дискуссия. Автор выкладывает материал, оппоненты с ним знакомятся и выкладывают свою критику.

Ну не знаю, читать на английском большие тексты мне как то затруднительно пока что..
И все таки ты мог бы сказать своими словами как ты понимаешь .. эти вопросы.

Скажем размеры боинга и колон ВТЦ не сравнимы с птичкой и танком.
Боинг намного больше а сталь колон в сравнении с ним тонкая нить. Ну может веревка..
Даже птица и крыльчатка двигателя не то же самое.. При том что крыльчатка может быть повреждена птицей уж точно подтверждает что Боинг 737 мог пробить внешнюю стену здания..
ИМХО .